Ежедневное техническое обслуживание автомобилей

• Пуск двигателя нужно осуществлять стартером, как исключение - пус вой рукояткой. Чтобы избежать травмирования кисти, рукоятку следует брать так, чтобы все пальцы правой руки располагались по одну сторону руч ки. Возвращать коленчатый вал надо только снизу вверх, вокруг - запрещается.
• Пускать газовый двигатель, если есть утечки газа, не допускается.
• Регулировочные работы с двигателем, работающим следует производить на специальном посту с местной вентиляцией для удаления от работали газов.
• Запрещается подтягивать детали газобаллонного оборудования ав-томобилей и выполнять другой ремонт, если в узлах и трубопроводах есть газ под давлением.
• В помещениях для ТО и ремонта автомобилей запрещается за оставлять пустую тару с топливом и смазочными материалами. Раз литое топливо или масло нужно немедленно убрать, используя песок или опилки. После завершения работы все использованные тряпки следует составить в специальную тару.
• Техническое обслуживание и ремонт приборов системы питания, ния, снятых с автомобиля, выполняют в цехе (на участке). Возле ванны для мытья деталей системы питания, у верстаков для разборки-сборки, проверки и регулировки приборов, а также возле то уголовного станка должны быть вентиляционные отсосы.
• Работы, связанные с зачисткой деталей перед пайкой и лу падения, выполняют на рабочих местах, оборудованных местной венти ляцию. Топливные баки и тару из-под горючих смесей перед ремонтом нужно промыть горячей водой, пропарить острым паром, промыть каустической содой и просушить горячим воздухом. Перед пайкой и завариванием следует открыть пробки.
• Возгорание надо тушить с помощью огнетушителей, песком или струей распыленной воды. Баллоны с газом следует поливать холод ной водой, чтобы предотвратить повышение давления в них.
• Работы с аккумуляторными батареями надо выполнять в изо ное помещениях с соблюдением требований безопасности.
• Демонтаж и монтаж шин автомобилей следует осуществлять на спе циально отведенных местах (постах). Перед демонтажем шины нужной но выпустить воздух из камеры. Во время закачки необходимо сте жить по показаниям манометра, не допуская повышения давления ния воздуха в шине сверх установленной нормы.
• Мойка автомобилей, агрегатов и деталей осуществляют на моечной участки, пол которой имеет влагостойкое покрытие и уклон для сти чения жидкости. Участок оборудуют приточно-вытяжной вентиля цией, а моечные ванны - вытяжными зонтами. Перед приготовлением и использованием моющих растворов следует надеть резиновые фартук, сапоги, перчатки, а также защитные очки.

---

Другие статьи по теме:

- Расчет огнестойкости железобетонного перекрытия
- Общие сведения о штукатурные растворы
- Железнодорожный транспорт
- Проблемы ядерной энергетики
- К теориям опытов Майкельсона и Троутона-Нобля

Это интересно:

Новости космоса: