Железнодорожный транспорт

- При движении не садиться на тормозные площадки, специальные подножки, и не сходить с ним на стрелочных переводах, поездах и других опасных местах;
- При опасных условиях (туман, ливни, снегопады, гололед) в недостаточно освещенных местах у высоких платформ, грузовых складов, при следовании скорых поездов более 120 км / ч, - находиться от ближайшего рельса пути, по которому движется поезд, на расстоянии не менее 2 м;
- Сцепляния, вагонные соединения тормозных рукавов проводить только в перчатках, перед расцепления обязательно перекрывать концевые краны двух соседних вагонов, осуществлять расщепление с междувагонных промежутков.

На станциях с электрифицированного путями:

- Не подходить к контактной сети, находящейся под напряжением;
- Не прикасаться к электрического оборудования;
- Не подниматься на крышу подвижного состава;
- Выполнение необходимых работ, связанных с ремонтом, проводить только после выключения напряжения в контактной сети;
- При выявлении разорванных проводов, линий электропередач, пересекающихся с железнодорожными путями, или свисания из проводов лишних предметов - немедленно сообщить об этом соответствующих работников (дежурного по станции, маневрового диспетчера), которые обязаны как можно скорее принять необходимые меры;
- До прибытия аварийной бригады оградить опасное место, и немедленно принять меры, исключающие подход людей на расстояние ближе 10 метров до места обрыва провода.

---

Другие статьи по теме:

- Общие сведения о штукатурные растворы
- Система зажигания автомобиля ВАЗ 2101
- Исследование процесса напыления металлического контакта
- Метрология - наука об измерениях
- Передача электроэнергии на расстояния и ее использование

Это интересно:

Новости космоса: